La trottinette électrique de montagne e-M10 est la trottinette idéale pour en faire une utilisation quotidienne sur n'importe quel terrain. Étant si stable, confortable et sécure, chaque déplacement devient une période de récréation.
Le moteur de 500 W lui confère assez de puissance pour gravir des pentes pas très raides (évidemment en fonction de l’inclination de la pente et du poids du pilote). La batterie est renforcée pour une utilisation en montagne: à la fois à l'intérieur (pour que le hochet n'endommage pas les batteries) et dans la voie où elle est encastrée. Il est facile à monter et à démonter avec une clé pour plus de sécurité. Pour la location, il est recommandé d’acquérir deux batteries par trottinette afin de les échanger lors de chaque usage.
Son centre de gravité bas en plus d'un châssis renforcé en acier CrMb et des composants de haute qualité en font une trottinette électrique solide et durable idéale en montagne pour un très large public.
Les scooters électriques de Gravity Scooters sont certifiés en vertu de la directive Machines (2006/42/CE) et leur circulation est soumise aux mêmes règles de circulation que les vélos électriques certifiés CE jusqu'en janvier 2022. Depuis janvier 2022, de nombreux pays et régions ont restreint l'utilisation de trottinettes électriques sur la voie publique.
L'utilisation de ce type de véhicule peut être soumise à une législation spécifique, selon la région ou la commune où le scooter sera utilisé. Il appartient à l'utilisateur de vérifier la législation applicable et de s'y conformer. En raison de la complexité de la législation régissant les véhicules de mobilité électrique, qui varie selon les pays, les villes ou même entre les quartiers et les zones d'une même ville, Gravity Scooters SL ne peut être tenu responsable de toute utilisation abusive ou illicite de leurs scooters électriques et demande à ses utilisateurs de respecter les règles applicables dans chaque lieu.
La législation espagnole permet au Gravity e-Core de circuler jusqu'en janvier 2024 sans certification VPM spéciale et jusqu'en janvier 2027 ceux qui ont été vendus avant janvier 2022.
La législation allemande interdit les kits électriques de plus de 500w, elle interdit donc le Gravity e-Core sur la voie publique et ne peut être utilisé que sur des terrains privés ou pour la compétition.
La loi française délègue la réglementation des trottinettes électriques aux communes.
POIDS: 22 KG
CHÂSSIS: Acier al CrMb
FOURCHE: RST CAPA 26” , Parcours 80mm.
FREINS: Freins à disque hydrauliques Tektro Ø 160 mm. Ce frein dispose d'un capteur de freinage afin de ne pas brûler le moteur ou le controlleur en cas de freinage et d'accélération en même temps.
ROUES: Avant: Optionnel: Ø 26" x 2.00 . Arrière: Ø 20" x 2.4" avec moteur.
GUIDON: 7640mm
POTENCE: Longueur réglable, Ø 24,5.
PLANCHE: Surface antidérapante. Bois de hêtre laminé et thermopressé. Planche large, des mesures: 700X200X10 mm.
PLANCHE PROTECION CHÂSSIS: Aluminium 2mm
GARDE-BOUE: Aluminium 2mm
BRUSHLESS
PUISSANCE: 500W
TENSION: 36V
CYCLES DE BATTERIE: plus de 800
BATTERIE LITHIUM-ION 36V 17,5 Ah. Boîte avec serrure à clé.
VITESSE MAXIMALE: 25km / h
VITESSE MAXIMALE SANS LIMITATION PROGRAMMÉE: 35 km / h
INSTALLATION DE LA ROUE ARRIÈRE
La e-M10 a une planche en bois étroite pour faciliter le coup de pied, pour éviter les coups sur la cheville au moment de la propulsion et aider à avoir le poids.
Les planches sont en hêtre laminé de la Bretagne, préparées avec des colles spéciales pour extérieur, à chaud et sous haute pression. Les bois ont été polis, traités avec des fongicides contre l'humidité et, enfin, vernis.Le bois est recouvert d'un matériel antidérapant, tout comme un skate, pour une meilleure adhérence des pieds. Cela nous laisse une surface entièrement lisse pour les pieds, sans fers percés ou d'autres choses pouvant blesser ou finissant par faire du mal aux pieds et par trouer les semelles.
Le planche intérieur, qui ne se voit qu'en démontant la trottinette, allié à la planche supérieure ainsi que les tubes du châssis, offre une grande résistance à l'ensemble. Ce système de sandwich de bois avec le châssis est enregistré par Gravity Scooters et il s'agit là bien d'une autre de nos caractéristiques uniques.
Le châssis du e-M10 est en acier CrMb, l'acier le plus résistant.
Sa hauteur moyenne (distance du la planche au sol) est nécessaire pour éviter les rochers de la route en descente, bien que soit assez bas pour ne pas perdre la sensation de surfer sur les routes qui avec le plus grand de cette distance disparaît.
