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Châssis de scooter de montagne M10
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Châssis de scooter de montagne M10

30 Reviews

ACIER AU CHROME-MOLY

Couleur
  • Noir
  • Bleu
Type de châssis
CHASIS M10
375,00 €
375,00 € TVA non incluse 375,00 € TVA incluse

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CHÂSSIS M10 EN ACIER AU CHROME-MOLY

Une géométrie qui favorise la position du surfeur, dresse et centrée, optimale pour sentir et contrôler. 

Un châssis qui ne sépare pas les jambes avec une grande planche qui offre un confort jamais vu sur un trottinette.

Inclus: planches, plaque de protection et garde-boue.

POUR LES FOURCHES DE MOINS DE 120MM DE PARCOURS.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

POIDS: 5,1 KG

CHÂSSIS: Acier CrMb. Avec douille pour pouvoir installer un jeu de direction semi-intégré 1 1/8 en diamètre 44x44. Sans douille pour pouvoir installer des jeux de direction coniques 44 x 56. Tube de direction de 155 mm. Largeur des dropout 100 mm.

FOURCHE: recommandé pour les fourches de moins de 120 mm de parcours.

FREINS: adaptateur pour frein à disque 160mm.

ROUES: Avant: admet la roue jusqu'à 28 ". Arrière: admet la roue jusqu'à 20", pour essieu 100 mm.

PLANCHE: Bois de hêtre breton thermo-pressé avec surface en caoutchouc antidérapant. Profil en bois étroit, dimensions en mm : 640 x 140 x 10 mm. Il comprend également un bois intérieur qui donne de l'élasticité et une grande résistance à l'ensemble bois-châssis.

PROTECTIONS DE CADRE: Protection en aluminium de 2 mm pour le bas du châssis.

MUDGUARDS: petit garde-boue en aluminium pour protéger la roue arrière. Aluminium 2mm.

Parfait Downhill

Parfait Urban

Parfait Trail

Planche étroite

Poids pilote max

LA PLANCHE

Le châssis du M10 a une planche en bois étroite pour faciliter le coup de pied, pour éviter les coups sur la cheville au moment de la propulsion et aider à avoir le poids.

Les planches sont en hêtre laminé de la Bretagne, préparées avec des colles spéciales pour extérieur, à chaud et sous haute pression. Les bois ont été polis, traités avec des fongicides contre l'humidité et, enfin, vernis.Le bois est recouvert de caoutchouc antidérapant, le CreamGrip, tout comme un skate, pour une meilleure adhérence des pieds. Cela nous laisse une surface entièrement lisse pour les pieds, sans fers percés ou d'autres choses pouvant blesser ou finissant par faire du mal aux pieds et par trouer les semelles.

Le planche intérieur, qui ne se voit qu'en démontant la trottinette, allié à la planche supérieure ainsi que les tubes du châssis, offre une grande résistance à l'ensemble. Ce système de sandwich de bois avec le châssis est enregistré par Gravity Scooters et il s'agit là bien d'une autre de nos caractéristiques uniques.

NOUVEAUTÉ! Le grip tape  CreamGrip est en "CAOUTCHOUC", il est donc étanche et facile à nettoyer avec un chiffon humide.

De plus, pour chaque CreamGrip vendue, une autre sera reversée à une communauté de skateurs de régions en développement qui utilisent le skateboard comme moyen de réinsertion de personnes en risque d'exclusion. Vous voulez en savoir plus?

https://www.creamprime.com/social-skateboarding/

LE CHÂSSIS

Le châssis du M10 est en acier CrMb, l'acier le plus résistant.

Sa hauteur moyenne (distance du la planche au sol) est nécessaire pour éviter les rochers de la route en descente, bien que soit assez bas pour ne pas perdre la sensation de surfer sur les routes qui avec le plus grand de cette distance disparaît.

PLAQUE DE PROTECTION

La plaque de protection qui protège toute la partie inférieure du scooter.

Avoir une plaque lisse sur toute la longueur du scooter nous permet d'abaisser la hauteur des pieds et d'augmenter la sécurité, les bonnes sensations et facilite la propulsion, sans avoir peur de se coincer dans un obstacle ou d'endommager le trottinette.

Lors des premières sorties en montagne, il est normal de s'inquiéter du bruit de grattage mais le rider s'y habitue rapidement, apprécie d'aller si bas et apprend à jouer avec le plaque.

MEASURES en mm

medidas M10
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